今年7月，在长城汽车造车三十年的特殊节点上，魏建军董事长以微电影《长城汽车挺得过明年吗？》思考长城造车30年的过往，而在2021年已经到来的今天，我们可以发现，长城汽车不仅用实际行动回答了这个问题，而且还成功超出了所有人的预期。
正如长城汽车董事长魏建军所言，看不到危机才是最大的危机。2020年的长城汽车面对的是整个市场环境的“黑天鹅”，但这并不妨碍长城汽车打出了一记漂亮的回旋。111万的年销量不仅超额完成年度销量目标，同时也创下了历史新高，成就了“不可能”中的可能。
伴随着下半年销量的爆发式增长，长城汽车的股价也迎来了前所未有的高位，数据显示，截至2020年底，长城汽车A股市值再次突破历史最高点，比2019年同期上涨幅度超三倍，成为了中国整车企业中市值排行第二的车企。
而过去几个月中，比长城汽车销量更加抢眼的是其创变历程上的技术释放。7月，长城汽车发布的三大技术品牌，包括全球化高智能模块化技术平台“柠檬”、全球化智能专业越野平台“坦克”，以及面向未来出行“将生活注入技术”的智能系统“咖啡智能”。
11月，长城汽车宣布进行企业文化焕新。发布“绿智潮玩嗨世界”的使命愿景、“廉信创变共分享”的核心价值观以及“每天进步一点点”的企业精神，标志着公司上下由内而外的焕新已经徐徐展开。
而在全球化领域，长城汽车也同样始终维持着进击的步伐。2020年，长城汽车成功顶住了客观环境带来的压力，海外销量屡创新高。与此同时，还成功拿下了泰国罗勇工厂所有权，实现了俄罗斯图拉发动机工厂奠基，同时与通用汽车签署了收购印度塔里冈工厂投资意向书并高调出席印度车展，引来围观无数。
正如魏建军所说的那样：“只有将技术上升到品牌层面去经营、去投入，才能实现核心能力的提升。”在过去的2020年，我们所感知到的长城汽车最明显的变化就在于它不再是一家只专注于技术和产品的公司，而是变得更加成熟、更有人情味，也更以用户为中心。这样的长城汽车，又怎么会不受到消费者欢迎，又怎会“挺不过明年”？
可以肯定的是，长城汽车正走在一条正确的道路上，而2020年的一切成就，只是又一个全新故事的开始。
